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中国船舶为礁石灾难支付了2900万美元

2017-02-03 11:06:15 

世界

悉尼:2010年在大堡礁搁浅的中国船舶的船东同意在星期一支付澳大利亚澳元3930万澳元(2960万美元),保护主义者认为这种解决办法“极度不足”

完全沉重的煤炭运输公司2010年4月,神能1号遭遇重创,泄漏大量重质燃油并威胁到生态灾难

尽管避免了一场灾难,但这艘巨大的船在珊瑚礁上凿出一条三公里(1.8英里)的疤痕,并且在救助人员重建之前被困了九天

该船的所有人深圳能源运输有限公司及其保险公司在周一的庭外和解之前拒绝了六年的时间承担赔偿责任

“我们正在进行的追求资金清理污染的行动发出了一个明确的信号,即对大堡礁世界遗产区的破坏是不可接受的,”环境部长Josh Frydenberg说

他补充说,和解表明澳大利亚将“利用一切可能的手段追求那些疏忽造成礁石损坏的船东”

但是绿色和平组织澳大利亚抨击了这笔交易,称它“可悲地不足”

“政府已表示完全清洁绿色和平组织的太平洋珊瑚礁活动家Shani Tager表示,这笔花费将超过1.4亿澳元,因此要解决这样一个小数目是令人失望的

“虽然我们欢迎这个六年传奇的结束,但它必须提醒我们意外发生

很明显,煤炭和珊瑚礁不会混合,政府需要做更多的事情来保护这个宝贵的地方

“这些资金将允许大堡礁海洋公园管理局去除有毒的防污油漆和瓦砾,这将允许政府表示,珊瑚礁将得到恢复

但这将是一个漫长的过程,防污漆含有一种高毒性成分,目前已被禁止使用

Frydenberg说:“如果有毒的防污漆留在原地,对海洋生物对海底的影响可能持续数十年

船主认为这个珊瑚礁是自我修复的,公司不应该支付账单

2011年的一项澳大利亚调查指责这起事故是一位疲倦的大副

它还发现该船的安全管理体系没有包含正确使用通道计划(包括电子路线计划)的程序或指导

环保主义者表示,事件凸显了大堡礁的环境风险,特别是运输澳大利亚对中国的出口

法新社